Описание. Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя. Особенности конструкции. Резистор -Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи. Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя. Примечание. Свеча зажигания особого дизайна с помехоподавляющим резистором. Резистор изготовлен из композитных материалов для обеспечения высокой производительности и надежности. Зазор между электродами стандартный, длина резьбы - 19 мм. Свеча производится из алюмосиликатных материалов, что снижает уровень ее загрязнения. Характеристика электродов. Диаметр центрального электрода: 2.5. Кол-во боковых электродов: 1. Материал бокового электрода: Никель. Смещение центрального электрода вперед: 0. Центральный электрод: Никель. Характеристики. Диаметр резьбы: 14. Длина резьбы: 12.7. Зазор между электродами: 0.7. Калильное число: 8. Общая длина без резьбы: 50.5. Производитель: NGKРазмер шестигранного ключа: 21. Резистор: С резистором. Сопротивление резистора: 5 к. ОмСтрана производителя: Япония. Тип контактной клеммы: Фиксированный. Тип соединения: Выжимная шайба. Шаг резьбы: 1.25