Современный проточный водонагреватель Zota (Зота) 7,5 "In. Line" исполнен из надежных и передовых материалов, благодаря чему все детали внутренней комплектации отлично защищены от внешних воздействий, а сам рассматриваемый агрегат отличается увеличенным сроком эксплуатации. Устройство применяется на объектах бытового типа и позволяет быстро и эффективно нагревать чистую воду.
Особенности и преимущества проточных водонагревателей Zota серии In. Line : большой диапазон мощности, позволяющий подключать несколько точек разбора воды;
применение блок-ТЭНов со специально рассчитанной ваттной нагрузкой обеспечивает эффективность нагрева в проточном режиме и позволяет уменьшить количество отложений солей на единицу площади нагревательного элемента, следовательно увеличивает его ресурс и практически исключает его аварийный перегрев;
металлический корпус создает дополнительную защиту и позволяет активно использовать водонагреватель гораздо больший срок;
удобство сервисного обслуживания: возможна легкая замена нагревательного элемента;
открывающийся на шарнирах кожух предоставляет легкий доступ к любому элементу водонагревателя;
две ступени мощности для эффективного расходования электроэнергии;
бесшумная работа силового блока за счет применения электромагнитных реле в коммутирующей схеме;
датчик протока (предотвращает сгорание нагревательных элементов в отсутствие воды), магнитный пускатель и датчик перегрева обеспечивают безопасность;
комплектуется комбинированным предохранительным клапаном на 8 бар;
возможность визуального контроля степени нагрева;
регулировка температуры нагрева воды;
рабочее давление 6 атмосфер;
присоединительные размеры патрубков 1/2'';
возможность установки водонагревателя как в вертикальном, так и в горизонтальном положении. In. Line семейство водонагревателей от известного российского бренда Zota. Агрегаты выполнены в прочном металлическом корпусе, оснащены электронным управлением и могут похвастать тщательно продуманной конструкцией. Водонагреватели просты в сервисном обслуживании, имеют простой доступ к основным узлам
